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電動(dòng)車商情網(wǎng)
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電動(dòng)車商情網(wǎng)是提供電動(dòng)車行業(yè)網(wǎng)上貿(mào)易平臺(tái)及網(wǎng)上貿(mào)易策劃方案的供應(yīng)商，其宗旨就是將電動(dòng)車行業(yè)商貿(mào)信息資源與市場(chǎng)有機(jī)結(jié)合，依托先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為行業(yè)商家和各類企業(yè)提供最強(qiáng)大、最優(yōu)惠、最便捷的網(wǎng)上貿(mào)易信息發(fā)布、展示、搜索等各項(xiàng)服務(wù)平臺(tái)。有效滿足全國(guó)各地的電動(dòng)車整車生產(chǎn)廠家、配套企業(yè)、電動(dòng)車經(jīng)銷商、配件商、維修商、行業(yè)技研機(jī)構(gòu)等各類企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈背景下的營(yíng)銷需求。
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網(wǎng)民印象：買電動(dòng)車，很多時(shí)候是很無(wú)奈的！
限速、限重、續(xù)航短！
現(xiàn)在城市里面，又禁摩、禁電，公交車又?jǐn)D又有不方便，私家車堵得慌！
成都這兩天剛剛推出來(lái)一個(gè)所謂的公交定制，其實(shí)就是壟斷資源發(fā)財(cái)而已，我每天上下班，公交車6元，轉(zhuǎn)幾道車，包括社區(qū)巴士，成都剛推出來(lái)的公交定制（單程10公里（含）以內(nèi)6元/人·次，10公里-15公里（含）票價(jià)為8元/人·次，15公里以上每增加5公里，每人次票價(jià)增加3元。）很遺憾，我要是坐這個(gè)定制的，每天來(lái)回28元，還不如開(kāi)車了！
其實(shí)，很多時(shí)候，電動(dòng)車、摩托車其實(shí)更多的是普通百姓的無(wú)奈！
很好的一個(gè)網(wǎng)站啊，為銷售商提供了一個(gè)好的展現(xiàn)平臺(tái)，大眾消費(fèi)者又多了一個(gè)了解產(chǎn)品的平臺(tái)
 
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